(RacingNews.fr) – Depuis que les pilotes MotoGP sont revenus de la pause estivale début août, le leader du championnat, Fabio Quartararo, n’a toujours pas réussi à retrouver la pole. Dans la première moitié de la saison, il avait terminé en pole cinq fois de suite. Il n’a pas non plus été le plus rapide lors des qualifications samedi au Motorland Aragon avec sa Yamaha d’usine. Néanmoins, il débutera en première ligne pour la onzième fois consécutive.
Avec 0,397 seconde d’écart sur le nouveau record de la piste d’Aragon de Francesco Bagnaia et seulement 0,031 seconde de retard sur son coéquipier Jack Miller, Quartararo s’est hissé en troisième position sur la grille de départ du Grand Prix d’Aragon de dimanche. Le leader du championnat du monde ne pense pas pouvoir maintenir – et encore moins améliorer – cette position dans la course de 23 tours, du moins pas samedi.
« Bien sûr, ce serait formidable de pouvoir se battre pour le podium. Mais pour être honnête, je ne pense pas avoir le rythme », a déclaré Quartararo, en regardant vers dimanche : « Je vais juste essayer d’obtenir le meilleur résultat possible. Je vais essayer de rester avec le groupe de tête aussi longtemps que possible. Mais pour pouvoir jouer un rôle dans la lutte pour le podium, du point de vue d’aujourd’hui, nous devons encore trouver quelque chose lors du warm-up. »
Lorsqu’on lui demande quels sont les virages qui lui posent le plus de problèmes, Quartararo répond : « Le dernier virage est celui où nous avons de grosses difficultés avec la Yamaha. Ce virage est long, très similaire à ce que nous avons au Sachsenring. Dans le virage 10, ce n’est pas aussi mauvais ici, mais je ne me sens pas très bien là non plus. »
Plus précisément au virage 16, le dernier virage du Motorland Aragon évoqué par Quartararo, mais ce n’est pas seulement la Yamaha qui est responsable de l’écart. « Je fais quelque chose de mal dans le dernier virage », a déclaré le leader du championnat du monde, espérant que « cela m’aidera si je regarde à nouveau la course de Franco avant demain ». [Morbidelli] de l’année dernière ».
Morbidelli a été le vainqueur en 2020 de la deuxième des deux courses d’Aragon de l’époque, tandis que Quartararo, qui courait alors pour Petronas-Yamaha tout comme l’Italien, n’a terminé que P8. Lors de la première course d’Aragon en 2020, Quartararo n’a même réussi qu’à obtenir la P18. Il n’a pas de si gros problèmes avec la Yamaha d’usine cette année, comme il le dit clairement : « Par rapport à l’année dernière, c’est beaucoup mieux, bien sûr. A l’époque, j’avais de gros problèmes avec le pneu avant. Ce n’est pas si mal cette fois.
