Andrea Dovizioso a déçu en réalisant le 21ème temps des qualifications MotoGP à Portimao-2. Il continue de s’adapter à la Yamaha M1, mais le pack 2019 n’est pas à la hauteur.
Au GP d’Algarve, Andrea Dovizioso partira de l’avant-dernière position. Depuis vendredi, la piste portugaise s’est révélée être un terrain hostile pour le pilote de Forlivese, même si pour l’instant le vrai problème est sa Yamaha M1. Le package 2019 n’est pas à la hauteur de la catégorie supérieure cette saison et le Forlivais attend avec impatience l’opportunité de tester la moto d’usine à Jerez. Passer à Petronas en fin de saison est presque une torture, mais c’est une phase préparatoire pour le championnat du monde 2022.
Style de conduite et forfaits 2019
Les résultats continuent à être décevants, la position de « Dovi » devient inconfortable et il n’y a plus rien à justifier. « Ce n’est pas agréable d’être derrière. Comme je l’ai toujours dit, je ne suis pas un pilote qui veut juste rester en MotoGP, donc je ne peux pas être heureux en ce moment. C’est difficile à expliquer, je ne cherche pas d’excuses, mais c’est la réalité. Je suis revenu pour les cinq dernières courses pour être plus compétitif l’année prochaine, donc les résultats n’ont pas d’importance.« . Le passage d’un moteur V4 à un quatre cylindres en ligne nécessite une période d’adaptation indéfinissable. L’apprentissage est le mot d’ordre, notamment pour freiner différemment.
Mais les responsabilités ne sont pas seulement personnelles. « Si Morbidelli, qui a terminé deuxième ici l’année dernière, ne voulait plus piloter cette moto version 2019, il devait y avoir une raison. Il faut du temps pour passer d’un type de moto à un autre, un V4 contre un 4 en ligne, et je ne sais même pas si je disposerai de ce temps« . Fabio Quartararo a remporté le titre MotoGP sur une Yamaha et parvient à faire la différence avec les autres pilotes rotatifs. Comment cela est-il possible ? « Pour expliquer les avantages de sa moto », souligne Andrea Dovizioso, « il faudrait d’abord que je la pilote. Regarder « de l’extérieur« Fabio semble très agressif au freinage, sans faire d’erreur.
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